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空调用什么制冷剂最好_空调用什么制冷剂最好最安全
zmhk 2024-04-29 人已围观
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1.空调r22超全知识
2.汽车空调用什么型号制冷剂?
3.空调制冷剂哪种好?
空调r22超全知识
空调r22静态压力是多少:低压一般为0.5MPa,高压一般在1.3-15.5MPa左右,但是静态压力数值会受环境温度变化影响,环境温度越高,静态压力就越大,比如:环境温度为5度时,其压力一般在4.9bar左右。若环境温度为50度时,其压力一般在18.5bar左右。
空调r22是什么意思:
它是现代空调常用的空调制冷剂,它具有很好的稳定性,但是R22在含水时,很容易发生镀铜现象。此外R22对天橡胶和塑料有一定的腐蚀左右,所以最好使用氯乙醇橡胶。
空调R22制冷剂有毒吗:
它是有毒的,因为它的主要材料是二氟一氯甲烷,是一种无色无味的气体,它虽然不会燃烧、爆炸,但是具有一定的腐蚀性和毒性,并且毒性达到一定浓度时,就会影响身体健康。
空调R22和R32的区别:
1、工作压力
从工作压力上来看,R22的工作压力比R32更低一些。
2、容积制冷量
从制冷量上来看,R22的制冷量一般为0.71,而R32的制冷量一般在1.41左右。
3、安全性
从安全性上来看,R22可以称为惰性气体,而R32为可燃性气体,当它的浓度到到一定范围时,一遇明火就会发生爆炸等事故。
4、价格方面
从价格上来看,R22比R32更实惠一些。
5、用途
从用途上来看,R22一般用于空调制冷设备中,而R32是HCFC-22的代替物,一般作为低温混合制冷剂使用。
汽车空调用什么型号制冷剂?
一、氟里昂制冷剂
首先了解氟里昂的定义,氟里昂是饱和烃类(碳氢化合物)的卤族衍生物的总称,是本世纪三十年代随着化学工业的发展而出现的一类制冷剂,它的出现解决了制冷空调界对制冷剂的寻求。从氟里昂的定义可以看出,现在人们所说的非氟里昂的r134a、r410a及r407c等其实都是氟里昂。
我们用于制冷行业的氟族制冷剂有r11(cfcl3)、r12(cf2cl2)、r22(chf2cl)、r32(ch2f2)、r113(c2f3cl3)、r114(c2f4cl2)、r115(c2f5cl)、r123(c2hf3cl2)、r125(chf2cf3)、r134a(ch2fcf3)、r143a(ch3cf3)、r141b(ccl2fch3)、r142b(h3c2f2cl)、r152(ch3chf2)、r404a(44%的r125和52%的r143a及4%的134a)、r407c(23%的r32和25%的r125及52%的r134a)、r410a(50%的r32和50%的r125)、r500(73.8%的r12和26.2%的r152)、r502(48.8%的r22和51.2%的r115)等。
氟里昂能够破坏臭氧层是因为制冷剂中有cl元素的存在,而且随着cl原子数量的增加,对臭氧层破坏能力增加,随着h元素含量的增加对臭氧层破坏能力降低;造成温室效应主要是因为制冷剂在缓慢氧化分解过程中,生成大量的温室气体,如co2等。根据氟里昂制冷剂的分子结构,大致可以分为以下3类:
1.氯氟烃类:简称cfc,主要包括r11、r12、r113、r114、r115、r500、r502等,由于对臭氧层的破坏作用以及最大,被《蒙特利尔议定书》列为一类受控物质。此类物质目前已禁止使用,在制造聚氨酯海绵的过程中,r11已由r141b作为过渡性替代品。
2.氢氯氟烃:简称hcfc,主要包括r22、r123、r141b、r142b等,臭氧层破坏系数仅仅是r11的百分之几,因此,目前hcfc类物质被视为cfc类物质的最重要的过渡性替代物质。在《蒙特利尔议定书》中r22被限定2020年淘汰,r123被限定2030年,发展中国家可以推迟10年。
3.氢氟烃类:简称hfc,主要包括r134a,r125,r32,r407c,r410a、r152等,臭氧层破坏系数为0,但是气候变暖潜能值很高。在《蒙特利尔议定书》没有规定其使用期限,在《联合国气候变化框架公约》京都议定书中定性为温室气体。
我们目前所使用的所有制冷剂全部都是氟里昂制品,非氟里昂制冷剂到目前为止还没有研发出来。在新的制冷剂研发出来之前,我们所要解决的是空调机组选用那种制冷剂,对我们赖以生存的环境造成的破坏力相对小一些。我们应当明令禁止的应当是第1类产品,而不是第2类、第3类制冷剂。
二、几种制冷剂的比较
目前,在空调制冷行业中,除了汽车空调行业外,其他领域的制冷设备如:家用冰箱、空调、食品冷冻冷藏柜、运输冷藏设备、速冻机、中央空调等基本上还是以过渡性冷媒r22为主要的产品。从国内的主要冷水机组生产厂商生产的产品来看,活塞式、涡旋式冷水机组普遍采用r22制冷剂;螺杆式冷水机组采用r22和r134a制冷剂,但从2001年螺杆式冷水机组总体销售量上来看,采用r22制冷剂的销售量占有相当大的比重;离心式冷水机组采用r22、r123和r134a制冷剂, r123、r134a产品的市场销售情况占总量的40%左右。
评价一种制冷剂的好坏,我认为应当综合考虑下列因素:
1.臭氧层破坏潜能值(ozeme depletion potential),简称odp值;
2.全球变暖潜能值(global warming potential),简称gwp值;
3.理想循环状况下的制冷系数(coefficient of performance),简称cop值;
4.安全性;
5.经济性。
下面列举几种制冷剂的物理性质的对比。
几种制冷剂的物理性质
制冷剂 r22 r123 r134a r407c r410a
分子量 86.48 152.91 102.03 86.2 72.56
大气压下沸点(℃) -40.8 27.6 -26.1 -36.6 -52.7
临界温度(℃) 96.0 184 101.1 87.3 72.5
临界压力(kpa绝对压力) 4920 3605 4067 4819 4950
沸点汽化潜热(kj/kg) 234.1 167.9 215.0 249.37 256.7
液体比热(30℃,kj/kg℃) 1.403 1.101(25℃) 1.51 1.51 1.78
恒压汽体比热(30℃,kj/kg℃) 0.64 0.682(25℃) 0.88 0.96 0.85
理想工况制冷系数(cop) 6.98 7.44 6.94 6.94 6.43
臭氧消耗指数(odp)相对于r11 0.05 0.02 0 0 0
温室效应指数(gwp)相对于r11 0.34 0.02 0.29 0.36 0.42
生存寿命(年) 13.3 1.4 14 —— ——
安全性 不可燃,轻微致癌 不可燃,良性肿瘤 不可燃,良性肿瘤 不可燃 不可燃
国际允许使用期限 2020 2030 无 无 无
应用 广泛应用于家庭、商业、工业空调、冷冻 离心式冷水机组 螺杆式、离心式冷水机组 理论上同r22但许多实际技术尚未解决 家用空调、冰箱
从上表不难看出,虽然r134a、r407c及r410a对臭氧层破坏力为0,但其温室效应指数却是r123的十几倍;从其寿命上看,r22及r134a比r123的寿命长十倍,寿命越长,大气中积存的r22、r134a越多,温室效应隐患越来越大,长时间的积累就形成“消化不良”的病态。
目前空调制冷行业普遍r22,其主要原因是r22在空调温区内具有优越的物理特性和制冷性能,而且性能稳定,技术成熟,价格低廉。hfc类物质由于对臭氧层无破坏作用,被认为是将来替代hcfc的首选物质。用来替代r22的主要物质有r134a、r407c及r410a,但是这些hfc类物质由于物理特性的限制,很多技术问题尚悬而未决,均不是r22最理想的替代物。
1.r22与r123的比较:
(1)r22与r123同属氢氯氟烃,但r22的臭氧层破坏力是r123的2.5倍,温室效应指数是r123的17倍。
(2)r123是低压制冷剂,工作时蒸发器为负压,冷凝器为0.04mpa,停机时机内为-0.004mpa,因此,即便机组泄漏也只存在外界空气进入机组的可能。
(3)r22临界压力比r123高1300kpa,机组内部提高,泄漏几率提高。
2.r22与r134a的比较:
(1)r134a的比容是r22的1.47倍,且蒸发潜热小,因此就同排气体积的压缩机而言,r134a机组的冷冻能力仅为r22机组的60%。
(2)r134a的热传导率比r22下降10%,因此换热器的换热面积增大。
(3)r134a的吸水性很强,是r22的20倍,因此对r134a机组系统中干燥器的要求较高,以避免系统的冰堵现象。
(4)r134a对铜的腐蚀性较强,使用过程中会发生“镀铜现象”因此系统中必须增加添加剂。
(5)r134a对橡胶类物质的膨润作用较强,在实际使用过程中,冷媒泄漏率高。
(6)r134a系统需要专用的压缩机及专用的脂类润滑油,脂类润滑油由于具有高吸水性、高起泡性及高扩散性,在系统性能的稳定性上劣于r22系统所使用的矿物油。
(7)目前,hfc类冷媒及其专用脂类油的价格高于r22,设备的运行成本将上升。
3.r22与r407c的比较:
r407c在热工特性上与r22最为接近,除了在制冷性能、效率上略差以及上述hfc类物质所具有的技术问题之外,还由于这类物质属于非共沸混合物,其成分浓度随温度、压力的变化而变化,这对空调系统的生产、调试及维修都带来一定的困难,对系统热传导性能也会产生一定的影响。特别是当r407c泄漏时,系统制冷剂在一般情况下均需要全部置换,以保证各混合组分的比例,达到最佳制冷效果。
空调制冷剂哪种好?
目前市面上常见的汽车空调制冷剂型号:R134a、R22、R404A、R407C包装规格:300G,9.5KG,10kG等。
R134a制冷剂:
R134a 是目前国际公认的替代 R12 的主要制冷工质之一,常用于车用空调,商业和工业用制冷系统,以及作为发泡剂用于硬塑料保温材料生产,也可以用来配置其他混合制冷剂,如 R404A和 R407C等。
主要用途:主要替代R12 用作制冷剂,大量用于汽车空调、冰箱制冷。
R407C制冷剂:
R407C制冷剂物化特性:常温常压下,R407C 是一种不含氯的氟代烷非共沸混合制冷剂,无色气体,贮存在钢瓶内是被压缩的液化气体。其 ODP为0 ,因此R407C是不破坏大气臭氧层的环保制冷剂。
主要用途:R407C 主要用于替代 R22,具有清洁、低毒、不燃、制冷效果好等特点,大量用于家用空调、中小型中央空调。
R404A制冷剂:
R404A制冷剂物化特性:R404A不得是一种不含氯的非共沸混合制冷剂,常温常压下为无色气体,贮存在钢瓶内是被压缩的液化气体。其ODP为0,因此R404A是不破坏大气臭氧层的环保制冷剂。
主要用途:R404A主要用于替代R22和R502,具有清洁、低毒、不燃、制冷效果好等特点,大量用于中低温冷冻系统。
温馨提醒:目前进口的汽车空调装置多是用134a制冷剂,而市面上134a制冷剂的价格又比R12高,因此有些人在车上安装空调器补充致冷剂时为了省那几个钱或贪图方便,将134a空调系统改为灌充R12制冷剂,虽然一样可以发出冷风,但将会损害压缩机。
2002年后生产的汽车,空调系统是专为134a所设计,如果加入R12、R22等其他制冷剂,长期使用,轻则会产生泄漏,导致汽车空调制冷效果不好,严重的,会对整个汽车空调系统造成不可挽回的损害。因此消费者在选择汽车空调制冷剂的时候,一定要仔细辨别,Z好选择大厂家,信得过的品牌。
现在市面上的制冷剂一般分为R22和R410a两种。这两个制冷剂在相比下,R410a会更加的好,因为它不会破坏臭氧层,同时制冷和制热的效果都比R22要好一些。1、国际品牌有科慕、霍尼韦尔以及大金。这几个品牌都是属于制冷剂制造的先锋厂家,在这个领域算是领头羊了,虽然价格相对贵了一点,但是品质有保障,使用起来有足够的安全感。这几个品牌的制冷剂是被全球用户认可的,算是很不错的了。2、国内品牌有巨化、冰龙、东岳以及金冷等品牌。现如今制冷剂的生产配方也不是什么不能让别人知道的秘密了,所以现在国内的品牌也开始崛起了。相比之下,国内品牌的制冷剂价格相较于国际品牌都是要便宜一点的,当然品质来说也是没有国际品牌那么成熟,这里就建议,如果不是空调的特殊说明,都是可以使用国内的制冷剂。3、在所有国际与国内的品牌中,老百姓有口皆碑的就是科慕、大金和巨化了。所以如果需要选择制冷剂的话,可以考虑这三个品牌。
好了,今天我们就此结束对“空调用什么制冷剂最好”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我,我将竭诚为您服务。